EINFLUSS DER RANDMARKIERUNG AUF DIE VERKEHRSUNFALLHÄUFIGKEIT IN DEN ENGEN ZWEIBAHNSTRAßEN
UDK: 625.746.533.85:656.13.08
Zyganow A. R.
Analysiert wird der Einfluss der Randmarkierung auf die Verkehrsunfallhäufigkeit in den engen Zweibahnstraßen aufgrund der Daten der Zentralbank des Polizeidepartements in Texas. Durchgeführte Untersuchungen ließen quantitativ den Einfluss der Randmarkierung auf die Verringerung der Verkehrsunfallhäufigkeit in den Zweibahnstraßen mit der Fahrbahnbreite von 5,5, 6,0 bis 6,7 m beschrieben. Aufgestellt ist die Formel zur technischen und wirtschaftlichen Begründung des Markierungsauftrags auf konkreten Strecken enger Zweibahnstraßen, die voraussichtliche Verkehrsunfallhäufigkeit nach der Projektsverwirklichung bestimmt.
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