BESONDERHEITEN DER BILDUNG DES LÄRMREGIMES AN VERKEHRSKREUZUNGEN IN DER STADT
UDK: 711.4
Gansha O. A., Kositsina E. S.
Aufgrund des Systems der Massenbedienung (SMO) wird die Bewegung des Verkehrsstroms durch Verkehrskreuzungen in der Stadt und Einwirkung der Fahrzeugschlange bei der Stopplinie an einer Kreuzung auf Bildung des Lärmregimes von geregelten, höhengleichen Verkehrskreuzungen betrachtet.
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